Az O{0}}gyűrű egy kör alakú, gyűrű{1}}alakú rugalmas tömítőeszköz. A 19. század közepén-először gőzgépek hengereinek tömítőelemeként jelentek meg, az első O-gyűrűk öntöttvasból készültek. Elsősorban statikus és oda-vissza mozgásos tömítésre használják, megakadályozza a folyadék- vagy gázszivárgást, és széles körben használják hidraulikus és pneumatikus rendszerekben.
Az anyagválasztás közvetlenül befolyásolja a tömítés teljesítményét és élettartamát. Az általánosan használt anyagok közé tartozik a nitrilkaucsuk, a fluorgumi és a szilikon, de használhatók műanyagok, fémek és egyéb anyagok is. Alkalmas csapágytömítésekhez, hidraulikus rendszerekhez, autóiparhoz, repülőgépiparhoz, félvezetőgyártáshoz és sok más területen. A specifikációkat általában a belső átmérő és a keresztmetszeti -átmérő jelzi. A nemzetközi szabványok közé tartozik az amerikai AS568A szabvány és a kínai GB/T3452.1 szabvány. Az iparági jelentések szerint a globális gyűrűpiac mérete 2025-ben megközelítőleg 32,57 milliárd jüan volt, és várhatóan a jövőben is folyamatosan növekedni fog.
